الوصف
الـ 1092001243 هل هو مجموعة أدوات صيانة المحركات من أطلس كوبكو بالنسبة لسلسلة الضواغط اللولبية المزودة بحقن الزيت GA 15-22، فإن هذه المجموعة تتضمن قطع الغيار التي يتم استبدالها أثناء صيانة المحرك: محملان، وسدان شفويان، والحلقة المثبتة التي تثبت المحمل، ومروحة تبريد المحرك. وهي عبارة عن مجموعة مكونة من ست قطع، وتغطي جانب المحرك من الماكينة في طلب واحد.
يعمل المحرك من هذا النوع لسنوات، ويعتمد العمل بداخله على حالته بدلاً من عدد ساعات تشغيل محدد. ولهذا السبب تتوفر هذه المجموعة كطقم كامل. فعندما يتم فك محرك الآلة لاستبدال أحد المحامل، تظل الأختام والحلقة المثبتة مكشوفة في نفس مواقعها، لذا فإن أي عملية تجديد تتركها في مكانها ستعود إلى نفس منضدة الصيانة بعد بضعة آلاف من الساعات.
يوضح هذا المقال ما الذي... 1092001243 يتضمن هذا الدليل وظيفة كل مكون داخل المحرك، والأرقام المخصصة لكل مكون، وكيفية توافق التركيب مع معايير الفئة GA 15-22، وكيفية تأكيد الطلب قبل شحنه.

ما هي مجموعة صيانة المحرك 1092001243؟
الـ 1092001243 هي مجموعة أدوات صيانة تابعة لبرنامج محركات «أطلس كوبكو»، مخصصة لسلسلة الضواغط اللولبية ذات الحقن الزيتي GA 15-22. تجمع هذه المجموعة ستة مكونات لخدمة المحرك في صندوق واحد، بحيث يتوفر لدى ورشة الصيانة كل ما يتطلبه العمل فور فتح المحرك. تشير بيانات المنتج إلى أن أبعاد المجموعة المعبأة تبلغ 265 × 265 × 126 مم، ووزنها 1.47 كجم.
الرقم هو خط الإنتاج الذي يقدمه المخطط. يتم طلب مجموعة من هذا النوع باستخدام رقم القطعة وفقًا لسجل الآلة، وليس حسب حجم الصندوق أو شكل القطع الموجودة بداخله، لأن مجموعتين من نفس الفئة قد تحتويان على أختام ذات مقاطع مختلفة. الـ 1092001243 هو الرقم المطابق لطراز هذا المحرك.
مجموعة أدوات بدلاً من قطعة واحدة
من الممكن شراء المكونات الستة واحدة تلو الأخرى، وهذه هي الطريقة التي تُخطَّط بها غالبًا أعمال صيانة المحرك في غضون مهلة قصيرة. وتستغرق عملية شراء القطع الفردية وقتًا أطول سواء في مكتب الاستقبال أو في ورشة العمل، لأنه يتعين تحديد خمسة مواقع، وكل منها يحمل رقمه الخاص في دفتر قطع الغيار. إن 1092001243 يُدمج تلك القائمة في سطر واحد وعلبة واحدة.
وهناك أيضًا سبب تقني وراء هذا التصميم. فالمحامل وموانع التسرب داخل المحرك الواحد تعمل كمجموعة متكاملة: فالمحمل الجديد الذي يدور على طرف عمود لا يزال مزودًا بمانع تسرب قديم يؤدي إلى تآكل حافة مانع التسرب، كما أن المروحة التي فقدت توازنها تضع ضغطًا على المحامل التي تقوم بتبريدها. و 1092001243 يحافظ على تزامن الأجزاء القابلة للتآكل في تلك الخدمة.
فئة GA 15-22 في التصنيف
القرار رقم GA 15-22 الصادر باسم 1092001243 هي فئة الضاغط التي صُممت المجموعة من أجلها، أي آلات سلسلة GA ضمن نطاق الطاقة المذكور. ويُركَّب محرك هذه الآلة على غلاف العنصر في الوحدة، وتُحدد أبعاد المجموعة بناءً على عمود الدوران ومقاعد المحامل والمروحة الخاصة بتصميم ذلك المحرك.
وبالتالي، فإن عملية التوافق تستند إلى سجل الجهاز. ويحدد طراز الضاغط ورقمه التسلسلي نوع المحرك المركب في الجهاز، كما يحدد سجل هذا النوع من المحركات مجموعة قطع الغيار المناسبة. وتقوم شركة Seadweer بمقارنة كلا العنصرين مع 1092001243 قبل تأكيد الطلب.
ما يحتوي عليه الرقم 1092001243
الفاتورة الرسمية لـ 1092001243 تتضمن القائمة ست قطع موزعة على خمسة مراكز، وكل مركز ينتمي إلى قسم الصيانة الميكانيكية. الأسطر التالية هي محتويات المجموعة كما يذكرها قسم قطع الغيار.
- حشية شفوية — قطعتان
- المحمل — قطعتان، مدرجتان في موضعين
- حلقة تثبيت 42 — قطعة واحدة
- مروحة تبريد — 1 قطعة
يستحق هذا التقرير أن يُقرأ مرتين، لأن المحاملين وموانع التسرب الشفوية هما ما يجعلان 1092001243 صيانة كاملة للمحرك بدلاً من صيانة جزئية. ويخدم محمل واحد كل طرف من طرفي العمود، ويغلق مانع تسرب شفوي واحد كل من هذين الطرفين.
المحملان
محامل الـ 1092001243 تثبتا عمود الدوار للمحرك من طرفيه. يتحمل الطرف الخاص بالدفع الحمل الذي يفرضه كل من أداة التوصيل والعنصر على العمود، بينما يحافظ الطرف المقابل على محاذاة العمود مع تجويف الغلاف. ويعمل الطرفان معًا على تثبيت موضع الدوار داخل الجزء الثابت، وهذا الموضع هو الذي يحافظ على ثبات الفجوة الهوائية على طول محيط الدوار.
يُشير المحمل الذي انتهت مدة خدمته إلى ذلك بشكل تدريجي. يزداد أولاً التراخي عند طرف العمود، ثم يتغير صوت المحرك، وترتفع قراءة التيار في الآلة عند نفس الحمل. الـ 1092001243 يقوم بتجديد كلا المحملين في خطوة واحدة، وهذا هو الغرض من وجود هذا الزوج في المجموعة.
المانعان الشفويان والحلقة المثبتة
أختام الشفاه الخاصة بـ 1092001243 يوجد مانع تسرب في كل طرف من طرفي المحرك، عند نقطة خروج العمود من الغلاف. وتتمثل وظيفتهما في الحفاظ على نظافة الجزء الداخلي للمحرك، والحفاظ على شحم المحمل في المكان الذي تم حشوه فيه. وتتلامس حافة هذا المانع مع سطح العمود مع مرور ساعات التشغيل، وهذا التآكل هو السبب وراء استبدال هذين المانعين مع المحامل.
الحلقة المثبتة 42 الخاصة بـ 1092001243 وهي الحلقة المثبتة التي تثبت المحمل في مكانه. الرقم 42 في التسمية يشير إلى حجم المكان الذي يتم تركيبه فيه، وهذه القطعة هي أصغر عنصر في المجموعة، وهي التي تمنع المحمل من الانزلاق داخل غلافه.
مروحة تبريد المحرك
مروحة التبريد الخاصة بـ 1092001243 وهو الجزء الذي يعمل على تدوير الهواء عبر غلاف المحرك أثناء تشغيل الآلة. يتم تبريد محرك وحدة GA 15-22 عبر دائرة خاصة به، منفصلة عن مسار الهواء المضغوط، والمروحة المثبتة على العمود هي التي تحافظ على دوران هذا الهواء. وتبقى درجة حرارة اللفات ضمن النطاق المحدد طالما حافظت المروحة على شكلها وتوازنها.
المروحة الموجودة في المجموعة هي الجزء الذي يتآكل بمرور الوقت دون أن يُلاحظ. فالشفرات التي تعرضت للحرارة والمحور الذي لم يعد يدور بشكل مستقيم يقللان من تدفق الهواء الذي يتلقاه المحرك، ويظهر تأثير ذلك في ارتفاع درجة حرارة الغلاف عند نفس الحمل. استبدال المروحة مع محامل 1092001243 يعيد تكييف دائرة تبريد المحرك في الوقت نفسه الذي يتم فيه تلميع أسطح احتكاكه.
أرقام المكونات المرفقة مع المجموعة
بعض أجزاء من 1092001243 وهي مدرجة في قائمة قطع الغيار بصفتها الخاصة، لذا تظهر أرقامها بجانب رقم المجموعة. وموضع مانع التسرب الشفوي في المجموعة هو مانع التسرب الشفوي الخاص بالمجموعة 1616574280, ، والجلبة 1622000900 وهو جزء آخر من المجموعة. وقد تم تسجيل كلاهما مع بيانات المنشأ والتعريفة الجمركية الخاصة بهما، وكلاهما يُنقل مع مستندات المجموعة.
حشية الشفة الخاصة بالمجموعة 1616574280 هو الإصدار الحالي لموضع الختم هذا. أسماء السجلات هي 1616574200 و 1626361500 مثل الأرقام التي تحل محلها، لذا فإن الملف الذي لا يزال يعرض أحد الأرقام القديمة يؤدي إلى نفس الختم، ويتم ترتيب الموضع تحت الرقم 1616574280. الجلبة 1622000900 وهو جزء من المجموعة، وهو المحمل العادي الذي يعمل على توسيط الجزء الدوار داخل غلافه.

عندما ينفصل المحرك
يتم التخطيط لصيانة المحرك بناءً على حالته، وتكمن الدلائل في أجهزة القياس الخاصة بالآلة وفي الصوت الصادر عن غطاء المحرك. العلامات المذكورة أدناه هي تلك التي تدفع ورشة الصيانة إلى 1092001243.
قراءات تشير إلى الاتجاهات
يُعد الاهتزاز المقاس عند غلاف المحرك الدليل الأول. يُظهر المحمل الذي بدأ يفقد سطحه ارتفاعًا في تردد عمود المحرك، ويستمر هذا الارتفاع في القراءة طالما ظل حمل الماكينة ثابتًا. وعند تسجيل هذه القراءة على فترات زمنية محددة، تصبح هذه القراءة اتجاهًا، وهذا الاتجاه هو ما يحول التوقف غير المخطط له إلى توقف مخطط له.
وهناك قراءتان أخريان تشيران إلى نفس المشكلة. فالتيار المتعرج الذي يرتفع عند الحمل الذي لطالما تحملته الآلة يشير إلى وجود احتكاك داخل المحرك، كما أن ارتفاع درجة حرارة الغلاف عن المعدل الطبيعي للآلة يشير إلى نفس المشكلة. وتعد أي من هاتين القراءتين سببًا لفتح المحرك والتخطيط لتجديده باستخدام 1092001243.
قراءات تشير إلى الأختام والمروحة
تترك الأختام والمروحة آثارًا مختلفة. فوجود الشحم عند طرف العمود، والغبار الذي يتم سحبه إلى داخل الغلاف، والحلقة الداكنة على العمود في المكان الذي يمر فيه الحافة، كلها تشير إلى مواقع الأختام في 1092001243. أما بالنسبة للمروحة، فإن أي شفرة تعرضت للحرارة، أو أي تشقق في المحور، أو أي مروحة لم تعد مثبتة بشكل مستقيم على العمود، تظهر جميعها عند الفحص الأول بعد إزالة غطاء المحرك.
لا تؤدي أي من هذه المؤشرات إلى إيقاف الآلة في اليوم الذي تظهر فيه. وتكمن أهمية رصدها مبكرًا في أن المحرك يتم إيقافه في إطار توقف مخطط له، مع 1092001243 وهي موجودة بالفعل على منضدة العمل، بدلاً من أن تكون في منتصف أسبوع الإنتاج والآلة معطلة.
التعامل مع مجموعة وزنها 1.47 كجم
المكتظ 1092001243 يزن 1.47 كجم في صندوق أبعاده 265 × 265 × 126 ملم، لذا فهو صندوق يمكن وضعه على سطح الطاولة وتخزينه في غرفة الصيانة دون الحاجة إلى ظروف خاصة. يتم ترتيب القطع الستة والتحقق منها مقارنةً بفاتورة الشراء قبل فك المحرك، وهي الخطوة التي تؤكد عدم وجود أي نقص بينما لا تزال الآلة مغلقة.
تُعد مجموعة قطع الغيار بهذا الحجم مناسبة لمصنع يشغّل عدة آلات من طراز GA، لأن الصندوق نفسه يغطي صيانة المحرك لكل آلة من هذا الطراز. وبوجود بند واحد في قائمة قطع الغيار وصندوق واحد في ورشة العمل، تظل الصيانة جاهزة على مدار العام.

تركيب مجموعة أدوات صيانة المحرك
تُعد صيانة محرك آلة GA 15-22 من الأعمال التي تُجرى في الورشة، و 1092001243 يتم تجهيزها بالكامل لهذا الغرض. يتم إيقاف تشغيل الآلة وتأمينها، ثم يُفك المحرك من حامله الموجود على غطاء العنصر قبل فتح طرف العمود.
قبل رفع المحرك
تتمثل الخطوة الأولى في إجراء يتعلق بالمصنع وليس بالمجموعة: يتم فصل مصدر الإمداد وإغلاقه قبل فتح صندوق التوصيلات، ويُترك المروحة حتى تتوقف تمامًا. يتم وضع علامات على الوصلة ونهاية العمود لتحديد الموضع الذي سيتم إعادة تركيبهما فيه، ثم يُرفع المحرك بعيدًا باستخدام نقاط الرفع الموجودة في الغلاف.
على منضدة العمل، يُفتح المحرك من الطرفين، ويُخرج الدوار، ثم تُقاس مقاعد المحامل وأطراف العمود قبل تركيب الأجزاء الجديدة من 1092001243 ابدأ. يتم إصلاح المقعد المتضرر أولاً، لأن تركيب محمل جديد في غلاف متآكل سيؤدي إلى عودة نفس الضجيج في غضون وقت قصير.
يتم التجميع بالترتيب العكسي باستخدام المحامل الجديدة، وموانع التسرب الشفوية الجديدة، والحلقة المثبتة من 1092001243, ، ويتم تشغيل المروحة في النهاية، بحيث يتم ضبط التوازن والخلوص عند غطاء المحرك مع وجود المحرك في وضع الإغلاق.
بعد الانطلاق الأول
يتم إعادة قياس القيم التي تم تسجيلها قبل الصيانة بعد التشغيل الأول. ويُعد التيار، والاهتزاز في غلاف المحرك، ودرجة حرارة الغلاف، هي القيم الثلاث التي يجب تدوينها في سجل الصيانة، لأنها تشكل خط الأساس الذي تُقارن به القراءات في فترة الصيانة التالية. ثم يعمل محرك الآلة مع الفجوة الهوائية، وموانع التسرب، وهواء التبريد الخاص بـ 1092001243 يتم تجديدها جميعًا في زيارة واحدة.
طلب المنتج رقم 1092001243 عبر موقع Seadweer
يتم طلب مجموعات برنامج المحركات بناءً على سجل الماكينة وليس بناءً على شكل القطع، لأن مجموعتين من نفس الفئة قد تحتويان على أختام ذات مقاطع مختلفة. إجراء الطلب الخاص بـ 1092001243 وقد بُنيت على أساس هذه الحقيقة.
ما الذي يجب إرفاقه مع الاستفسار
يرجى إرسال طراز الضاغط ورقمه التسلسلي الواردين في لوحة بيانات الضاغط إلى شركة Seadweer، إلى جانب رقم القطعة الذي لديك الخاص بصيانة المحرك. سيقوم الفريق بمقارنة السجل مع 1092001243 قبل إصدار عرض الأسعار. ويتم حل مشكلة الملف الذي لا يزال يُظهر الرقمين 1616574200 أو 1626361500 كموقع للحشية الشفوية في نفس المرحلة، ويتم تأكيد الطلب بالأرقام السارية حالياً.
ما يكرره الاقتباس
يكرر عرض الأسعار بيانات البند الوارد في 1092001243: محتويات المجموعة المكونة من ست قطع، وحجم الصندوق، والوزن، وبلد المنشأ، والرمز الجمركي. ويشمل التأكيد الواحد خدمة الصيانة الكاملة للمحرك، لذا تقوم ورشة الصيانة بجدولة الأعمال دون الحاجة إلى استفسار ثانٍ عن العناصر الفردية الموجودة داخل المجموعة.

المواصفات الفنية
تضم الجداول أدناه البيانات التعريفية والفيزيائية الخاصة بـ 1092001243 في مكان واحد، تمامًا كما ترد في بيانات المنتج وقائمة قطع الغيار الرسمية.
تحديد قطع الغيار
| رقم الصنف | 1092001243 |
| الوصف | مجموعة أدوات صيانة المحرك GA15-22 |
| التطبيق | الضواغط اللولبية المزودة بحقن الزيت من طراز GA 15-22 |
| محتويات العبوة | 6 قطع: مانع تسرب شفوي × 2، محمل × 2، حلقة تثبيت 42 × 1، مروحة تبريد × 1 |
| بلد المنشأ | ألمانيا |
| رمز التعريفة الجمركية | 84149000 |
الأبعاد والوزن
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 265 × 265 × 126 ملم |
| الوزن | 1.47 كجم |
أرقام قطع الغيار الموجودة في المجموعة
| مجموعة مانع التسرب الشفوي | 1616574280 |
| يتم استبدال مانع التسرب الشفوي | 1616574200, 1626361500 |
| جلبة | 1622000900 |
الأرقام الواردة أعلاه هي بيانات العناصر الخاصة بـ 1092001243 للإشارة إلى إجراءات المناولة واللوجستيات. تشكل الجداول الثلاثة مجتمعةً ورقة بيانات المجموعة، وتقوم شركة Seadweer بإعادة ذكرها في عرض الأسعار حتى تكون الورشة على علم بما سيصل إليها قبل وصوله.

الأسئلة الشائعة
ما الذي تحتوي عليه مجموعة صيانة المحرك رقم 1092001243؟
تتضمن المجموعة ست قطع: حشيتان شفويتان، ومحملان، وحلقة تثبيت مقاس 42، ومروحة تبريد واحدة للمحرك. وتغطي هذه المجموعة المواقع الخمسة التي يتم فيها إجراء صيانة المحرك في طراز GA 15-22.
ما هي الآلات التي تستخدم الرقم 1092001243؟
هذه المجموعة مخصصة لسلسلة الضواغط اللولبية المزودة بنظام حقن الزيت GA 15-22، وقد تم تحديد أبعادها وفقًا لتصميم المحرك الخاص بهذه الفئة. يرجى إرسال رقم الطراز والرقم التسلسلي للجهاز إلى شركة Seadweer، حيث سيتأكد السجل من ملاءمة القطعة قبل إتمام الطلب.
ما هي أرقام القطع التي تدخل في التركيب الداخلي للرقم 1092001243؟
تحتوي المجموعة على مانع التسرب الشفوي 1616574280، وهو الإصدار الحالي من 1616574200 و1626361500، بالإضافة إلى الجلبة 1622000900. وكلاهما جزء من المجموعة ويصاحبهما المستندات الخاصة بها.
كيف أعرف أن المحرك يحتاج إلى صيانة؟
راقب الاهتزاز عند غلاف المحرك، وتيار اللف في حالة التشغيل المستمر، ودرجة حرارة غلاف الآلة. قم بتشحيم طرف العمود أو المروحة التي لم تعد تدور بشكل مستقيم، وكذلك في المواقع الأخرى من 1092001243, ، والتفتيش بعد إزالة غطاء المحرك يحسم الأمر.
هل الرقم 1092001243 يشير إلى صيانة كاملة للمحرك؟
نعم. يعمل المحملان على طرفي عمود الدوار، ويقوم السدان الشفويان بإغلاق هذين الطرفين، حيث يعمل الحلقة المثبتة على تثبيت المحمل في مكانه، بينما تعمل المروحة على إعادة تدوير هواء التبريد. ويغطي الطلب الواحد جانب المحرك من الآلة.
كيف يمكنني طلب المنتج رقم 1092001243؟
أرسل إلى Seadweer طراز الضاغط ورقمه التسلسلي مع رقم القطعة التي بحوزتك، وسيقوم الفريق بالتحقق من السجل قبل إصدار عرض الأسعار. إذا كان ملفك يحتوي على رقم أقدم لمانع التسرب الشفوي، فسيتم حل هذه المسألة خلال نفس العملية.
توفر المزيد من مجموعات الصيانة من أطلس كوبكو
يمكن توفير مجموعات صيانة أخرى من «أطلس كوبكو» عند الطلب. يرجى الاطلاع على الجدول أدناه، أو الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات.
| رقم القطعة | اسم القطعة | رقم القطعة |
|---|---|---|
| 1120001957 | مجموعة قطع غيار وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) | 1120-0019-57 |
| 1120001977 | طقم عجلات D.175-SD-S.MAGNUM | 1120-0019-77 |
| 1120001980 | طقم عجلة PIVOT.D.125 | 1120-0019-80 |
| 1120001992 | مجموعة 3 VITI 7011120000 | 1120-0019-92 |
| 1120001996 | KIT 5 VITI 7011310000 | 1120-0019-96 |
| 1120001999 | مجموعة 3 VITI 7011970000 | 1120-0019-99 |
| 1120002004 | KIT 10 VITI 7012240000 | 1120-0020-04 |
| 1120002009 | مجموعة 3 VITI 7015020000 | 1120-0020-09 |
| 1120002055 | مجموعة KIT PRESS.SCS 16/25 أمبير، 8/10 بار | 1120-0020-55 |
| 1120002066 | مجموعة الحشيات للوحة B | 1120-0020-66 |
| 1120002068 | مجموعة الحشيات للوحة B | 1120-0020-68 |
| 1120002180 | مجموعة ساكيتو للعجلات + ملحقات SHUI | 1120-0021-80 |
| 1120002184 | KIT SERBAT.LIV.OLIO AB 1000 X | 1120-0021-84 |
| 1120002200 | مجموعة فلتر معدني - 1/2 بوصة AB 51 | 1120-0022-00 |
| 1120003248 | مجموعة مرشحات الهواء الخارجية GGR | 1120-0032-48 |
| 1120017001 | شركة KIT SEGMENTI AB 19/30 | 1120-0170-01 |
| 1120017048 | شركة KIT SEGMENTI AB 25 | 1120-0170-48 |
| 1120017065 | مجموعة كيّت بيسترا فالفول AB 25 | 1120-0170-65 |
| 1120037352 | شركة KIT SEGMENTI AB 2,6 | 1120-0373-52 |
| 1120037389 | KIT VALVOLE AB 5,2/10 | 1120-0373-89 |
| 1120037393 | مجموعة كيست بيسترا فالفول AB 5,2/10 | 1120-0373-93 |
| 1120037406 | شركة KIT SEGMENTI AB 15 | 1120-0374-06 |
| 1120037428 | مجموعة الأختام AB 15 | 1120-0374-28 |
| 1124010161 | مجموعة جرس STAT. O20P/MF20 | 1124-0101-61 |
| 1124010163 | مجموعة جرس STAT. O10P/MF10 | 1124-0101-63 |
| 1124020155 | مجموعة الرأس O20P | 1124-0201-55 |
| 1124020156 | مجموعة الرأس MF10 | 1124-0201-56 |
| 1124020157 | مجموعة الرأس GV34 | 1124-0201-57 |
| 1124020158 | مجموعة الرأس MV34 | 1124-0201-58 |
| 1124030902 | KIT CAREN+INS.CCS SILENT ASPIR | 1124-0309-02 |
| 1124030903 | KIT CAREN+INS.NEWCCS SILENT PO | 1124-0309-03 |
| 1124030908 | KIT CAREN.+INS.DE 24/50 لتر، 50 هرتز | 1124-0309-08 |
| 1124030910 | KIT CAREN.+INS.VX 50/90LT.NUOV | 1124-0309-10 |
| 1124060002 | طقم ألبيرو غوميتو S13 هوندا | 1124-0600-02 |
| 1124080001 | طقم القطع D 42 | 1124-0800-01 |
| 1124080004 | مجموعة أجزاء المكبس GMS D55 F.U | 1124-0800-04 |
| 1124080007 | طقم قطع بقطر 65 | 1124-0800-07 |
| 1124080008 | مجموعة قطع بقطر 52 | 1124-0800-08 |
| 1124080009 | طقم قطع بقطر 105 | 1124-0800-09 |
| 1124080010 | مجموعة قطع بقطر 95 | 1124-0800-10 |
| 1124080012 | مجموعة قطع بقطر 59 | 1124-0800-12 |
| 1124080016 | مجموعة قطع BP-AB 1000 | 1124-0800-16 |
| 1124080017 | مجموعة قطع AP-AB 1000 | 1124-0800-17 |
| 1124080022 | طقم قطع بقطر 110 | 1124-0800-22 |
| 1124080023 | مجموعة القطع D 47 | 1124-0800-23 |
| 1124080024 | مجموعة قطع D55 لسيارات جنرال موتورز | 1124-0800-24 |
| 1124080026 | مجموعة قطع بقطر 85 | 1124-0800-26 |
| 1124080027 | مجموعة القطع D.55 × AB 981 | 1124-0800-27 |
| 1124080029 | طقم مرشح الهواء AB 598 | 1124-0800-29 |
| 1124080037 | مجموعة أجزاء المكبس GMS D55 | 1124-0800-37 |















فيستوس كيماني –
تم تفكيك المحرك في جهاز GA 18 الخاص بنا بسبب صوت صادر عن المحمل، كما أن أختام الشفة كانت قد وصلت إلى نهاية عمرها الافتراضي أيضًا. وقد وصلت المجموعة رقم 1092001243 مزودة بكل من المحامل، والسدادتين، والحلقة المثبتة، ومروحة التبريد، لذا تمكنت ورشة الصيانة من إعادة تجميع المحرك في جلسة واحدة بدلاً من الحاجة إلى جمع القطع على مراحل. تم تركيب المروحة مع المحامل الجديدة، ويعمل المحرك منذ التشغيل الأول بالتيار المعتاد ودرجة حرارة الغلاف المعتادة.