الوصف
الـ 1092092005 هو محرك الدفع بقدرة 110 كيلوواط المخصص لـ الضواغط اللولبية التي تعمل بالحقن الزيتي على مصدر طاقة بجهد 380 فولت وتردد 50 هرتز. وهو محرك حثي ثلاثي الأطوار من طراز HK 280M1-4، مُصنَّع على هيكل 280M، ويقوم بتشغيل عنصر الضاغط بالسرعة التي صُمم العنصر للعمل بها.
يتم ترتيب الوحدات وفقًا لبيانات اللوحة وليس وفقًا للمخرجات وحدها، لأن محركين يمكن أن يشتركا في نفس قيمة المخرجات مع اختلافهما في الهيكل ومصدر الطاقة والملف.
ما هو المحرك 1092092005؟
الـ 1092092005 يقع في خط الدفع لضاغط لولبي يعمل بالحقن الزيتي، حيث يستقبل الطاقة الكهربائية ويحولها إلى عزم دوران للمحور.
سجل العنصر
يُدرج سجل القطعة المحرك تحت الرقم 1092092005, ، مع وصف «محرك لضاغط لولبي يعمل بالحقن الزيتي». الرقم يمثل السطر الذي يتم ترحيل الطلب ضمنه، لذا يتم اختيار نفس الوحدة سواء تم تقديم الطلب باستخدام الرمز أو الوصف.
يحدد الوصف الفئة، بينما تحدد اللوحة الوحدة، لذا يتم تقديم الطلب بناءً على كليهما.
أين يتم تركيبه
في سلسلة GA من الآلات المزودة بنظام حقن الزيت، يتم تزويد فئة GA 110 بمحرك بقوة 110 كيلوواط. ويتم مطابقة المحرك مع نظام نقل الحركة هذا من حيث القدرة والإطار ومصدر الطاقة معًا، ويؤكد سجل الآلة ملاءمة هذا المحرك لوحدة معينة.
تظل الآلات من هذه الفئة تعمل تحت الحمل لفترات طويلة، ويتم تحديد حجم المحرك بما يتناسب مع نمط العمل هذا.
الإطار، ورمز النوع، وطريقة التثبيت
الجانب الميكانيكي لـ 1092092005 يتم وصفه من خلال نوعه، وإطاره، وطريقة تثبيته بالآلة، وهذه العوامل الثلاثة تحدد المساحة المطلوبة لإجراء أي تغيير وكيفية خروج الحرارة من الغلاف.
قراءة رمز النوع
يبدأ طراز HK 280M1-4 بترقيم الإطار 280M. ويشير الرقم 280 إلى ارتفاع العمود بالمليمترات وفقًا لمعايير حجم الإطار IEC، بينما يصف الحرف الذي يليه طول الغلاف ونمط تثبيته.
يوضح الرقم الوارد في النهاية عدد الأقطاب، والملف ذو الأربعة أقطاب المشار إليه هو الذي يحدد سرعة لوحة الـ 1092092005.
ما يحمله الإطار
إطار الـ 1092092005 يثبت الجزء الثابت والجزء المتحرك في خط مستقيم عبر الفجوة الهوائية، ويحمل المحامل التي تثبت العمود، ويُعد سطحه المسار الذي تخرج منه الحرارة.
يُعد الهيكل من طراز 280M قطعة مصبوبة ثقيلة، ويبلغ الوزن الصافي للوحدة 688 كجم على اللوحة.
المعيار خلف لوحة القاعدة
الـ 1092092005 تم تصنيعه وفقًا للمعيار IEC 60034-1 ويحمل علامة CE. ويحدد هذا المعيار كيفية ذكر القيم التصنيفية على اللوحة، والمسافة المسموح بها بين الوحدة المُسلَّمة وتلك القيم.
IM B5 وملاءمة السجل
يُسجَّل هذا الجهاز تحت الرمز IM B5، الذي يصف الطريقة التي يظهر بها أمام الآلة: من خلال شفة مزودة بثقوب نافذة بدلاً من الأقدام. ويُعلَّق المحرك على تلك الشفة، ويُعدّ السطح الأمامي وموضع محاذاة المحرك هما اللذان يعملان على محاذاة العمود مع العنصر الذي يقوم بتشغيله.
الوجه ونبرة الصوت في 1092092005 يتم تنظيفها وفحصها قبل تشغيل الوحدة، ويتم شد البراغي بشكل متساوٍ حتى تستقر الحافة بشكل مستقيم.
المحاذاة ومفصل الدفع
يتم توصيل المحرك المثبت على شفة مباشرةً بالعنصر الذي يقوم بتدويره، لذا يجب أن يكون المحوران على نفس الخط. وتُعد الأسطح النظيفة والمستوية هي ما يضمن تحقيق ذلك دون الحاجة إلى استخدام رقائق التسوية.
يتم فحص وصلة المحرك أثناء فتح الخط، لأن الوصلة البالية تضع عبئًا على محامل المحرك الجديد منذ الساعة الأولى من تشغيله.
البيانات الكهربائية المذكورة على اللوحة
صفيحة الـ 1092092005 يحتوي على أرقام الإمداد التي صُمم من أجلها، إلى جانب الرقمين اللذين يصفان كيفية استخدامه للطاقة التي تدفع المحطة ثمنها.
الخرج والجهد والتيار
الـ 1092092005 تبلغ قدرتها 110 كيلوواط عند 380 فولت، 50 هرتز، مع تيار تحميل كامل يبلغ 206 أمبير. ويُقصد بالقدرة الناتجة الطاقة الميكانيكية عند عمود الدوران، بينما يصف الجهد والتردد مصدر الطاقة الذي صُمم الملف من أجله، أما التيار فهو ما يتعين على الدائرة أن تحمله.
الرقم 206 A هو الرقم الذي تم مطابقة جهاز الحماية والكابل وفقًا له.
السرعة رباعية الأقطاب عند 1485 دورة في الدقيقة
تُبيّن اللوحة السرعة المقدرة لـ 1092092005 بمعدل 1485 دورة في الدقيقة. في شبكة كهربائية بتردد 50 هرتز، يُنتج الملف رباعي الأقطاب مجالًا دوارًا بمعدل 1500 دورة في الدقيقة، وتُعد الـ 15 دورة في الدقيقة الفارق بين هذا الرقم وسرعة التشغيل تحت الحمل هي الانزلاق في المحرك الحثي.
الانزلاق هو ما يسمح للدوار بتوليد عزم الدوران، وعند هذا الحجم يتم تثبيته عند جزء صغير من سرعة المجال.
خطوط دلتا كونيكشن
لفّ 1092092005 يتم تسجيله كـ«دلتا»، ويتم ضبط قضبان التوصيل في صندوق التوصيلات بحيث تتوافق مع اللوحة قبل تشغيل مصدر الطاقة. ويتم التحقق من هذا الإعداد عند توصيل المحرك بشبكة كهربائية لأول مرة، ومرة أخرى في حالة نقل الآلة إلى شبكة أخرى.
مؤشر الكفاءة 94.5%
تسجل اللوحة كفاءة 1092092005 بقدرة 94.5% عند نقطة التشغيل المقدرة. والكفاءة هي نسبة الطاقة الميكانيكية عند العمود إلى الطاقة الكهربائية المستهلكة عند الأطراف، لذا فإن الفرق يمثل الخسارة التي يحولها المحرك إلى حرارة.
وبالنظر إلى أن الفرق يبلغ 110 كيلوواط، فإن هذا الأمر يستحق الاهتمام في حالة الآلة التي تعمل لساعات طويلة، لأن الحرارة التي تتسرب من الملف عبر الهيكل هي حرارة دفعت المنشأة ثمنها بالفعل.
معامل القدرة 0.87
معامل القدرة لـ 1092092005 is 0.87, the ratio between the active power the motor converts and the apparent power the supply has to be able to carry.
The figure matters when the supply is planned rather than when the motor is ordered, because cables and protection are sized against the apparent power.
المحامل: التسمية 6317 C3
صفيحة الـ 1092092005 names the bearings at both ends of the shaft, and that designation is worth reading before any work is planned on the drive.
ماذا يعني هذا الرقم؟
Both ends are recorded as 6317 C3. The first part names a single row deep groove ball bearing of the 63 series, a design that carries radial load and also takes axial load in both directions.
The bearing number and the clearance suffix together are the full identification: a bearing ordered by the 6317 figure alone is not the same part the plate calls for.
C3: التهوية والتبريد
The C3 suffix describes the radial internal clearance, a clearance greater than the normal class. It is the small movement between the rolling elements and the raceways before the bearing is loaded, and a motor of this size needs that room.
The inner ring warms and grows before the outer ring does, and the extra clearance keeps the bearing from being pinched as the two rings come up to working temperature.
العناية بالمحامل في محرك الضاغط
The bearings are the parts most linked to the running life of the motor, carrying the weight of the rotor and the load the joint passes to the shaft.
Noise and vibration are the signs read first, and a rise in vibration measured at the bearing housing is the signal to look at the bearings of the 1092092005.
التعامل مع الوحدة التي يبلغ وزنها 688 كجم
الـ 1092092005 is a heavy machine with a machined shaft end, and the way it is stored and lifted decides how the change runs.
الرفع والتخزين
The unit is handled on slings around the frame, never by the shaft end or the terminal box. It measures 1380 mm long, 980 mm wide and 1130 mm high as packed and weighs 750 kg in that state against 688 kg net on the plate.
A motor that waits before it is fitted is kept dry, off the floor and clear of vibration, with the shaft end protected and the rotor turned by hand from time to time.
قبل توصيل مصدر الإمداد
The plate is checked against the order before the unit leaves the store: type, output, supply and frame from the plate of the 1092092005 against the record of the machine it is going into.
With the machine stopped, isolated and locked off, the terminal box is opened and the supply proved dead. The winding connection is checked against the plate, the terminations are checked for tightness and cleanliness, and the cover goes back on.
طلب المنتج رقم 1092092005 عبر موقع Seadweer
A drive motor is ordered by plate data, because an output figure on its own does not describe the supply, the frame or the shaft end.
التحقق من سجلات الآلة
Send Seadweer the model and the serial number of the machine, and the team checks the machine record against the 1092092005 before the quotation is prepared.
ما يكرره الاقتباس
يكرر عرض الأسعار بيانات البند الوارد في 1092092005: the description, the motor type, the electrical ratings and the physical figures, so the change can be planned without a second enquiry.
المواصفات الفنية
The tables below collect the identification, electrical and mechanical data of the 1092092005 as the item record and the nameplate state them.
تحديد قطع الغيار
| رقم الصنف | 1092092005 |
| Alternate number | 3002616805 |
| الوصف | Motor for oil-injected screw compressors |
| نوع المحرك | HK 280M1-4 |
| القدرة المقدرة | 110 kW |
| Frame | 280M |
البيانات الكهربائية
| الجهد المقنن | 380 فولت، ثلاثي الأطوار |
| التردد المقنن | 50 هرتز |
| Full load current | 206 A |
| السرعة المقدرة | 1485 دورة في الدقيقة |
| Power factor | 0.87 |
| Efficiency at rated point | 94.5% |
| Winding connection | Delta |
| Duty | S1, continuous |
| فئة العزل | الفئة F |
| Protection class | IP55 |
| Ambient temperature | Up to +46 C |
| Standard | IEC 60034-1, CE |
البيانات الميكانيكية
| التركيب | IM B5، شفة |
| Bearings, drive end | 6317 C3 |
| Bearings, non-drive end | 6317 C3 |
| Dimensions (L x W x H) | 138 x 98 x 113 cm |
| Weight as packed | 750 kg |
| الوزن الصافي | 688 kg |
الأسئلة الشائعة
ما هو الرقم 1092092005؟
الـ 1092092005 is a 110 kW drive motor for Atlas Copco oil-injected screw compressors on a 380 V, 50 Hz supply. It is a three-phase induction motor of the HK 280M1-4 type, built on the 280M frame.
ما هي الآلات التي تستخدم الرقم 1092092005؟
A 110 kW drive in the GA range is the one fitted to the GA 110 class of oil-injected screw compressors. The machine record confirms the fitment for a given unit, because the drive is matched by type, frame and supply rather than by output alone.
ما هي المواصفات الكهربائية للطراز 1092092005؟
The motor is rated 110 kW at 380 V and 50 Hz, with a full load current of 206 A and a rated speed of 1485 r/min. The power factor is 0.87, the efficiency at the rated point is 94.5% and the winding is connected in delta.
ما هي المحامل المستخدمة في الموديل 1092092005؟
Both ends of the shaft carry a 6317 C3 bearing. The C3 suffix stands for a radial internal clearance greater than the normal class, which gives the bearing room for the expansion that comes with a warm inner ring.
هل المحرك رقم 1092092005 هو نفسه المحرك رقم 3002616805؟
The two numbers identify one motor. The 1092092005 is the number the item record carries and the 3002616805 is the second reference beside it, so an order can be written against either of them.
كيف يمكنني طلب المنتج رقم 1092092005؟
Send Seadweer the model and the serial number of your machine, and the team checks the machine record against the 1092092005 before the quotation is prepared.
تتوفر المزيد من المحركات
Further Atlas Copco Motors can be supplied on request. Have a look at the table below, or get in touch with us for more information.
| رقم القطعة | اسم القطعة | رقم القطعة |
|---|---|---|
| 1080292747 | MOTOR 37/45/50/55KW | 1080-2927-47 |
| 1080292752 | MOTOR 37KW 400V | 1080-2927-52 |
| 1080292771 | MOTOR 55KW 400V VSD | 1080-2927-71 |
| 1080292964 | المحرك | 1080-2929-64 |
| 1080292994 | المحرك | 1080-2929-94 |
| 1080293074 | المحرك | 1080-2930-74 |
| 1080293702 | مروحة محرك | 1080-2937-02 |
| 1080294264 | المحرك | 1080-2942-64 |
| 1080294268 | المحرك | 1080-2942-68 |
| 1080294371 | المحرك | 1080-2943-71 |
| 1080294484 | المحرك | 1080-2944-84 |
| 1080294674 | MOTOR 4.16KV | 1080-2946-74 |
| 1080294771 | المحرك | 1080-2947-71 |
| 1080294774 | المحرك | 1080-2947-74 |
| 1080295315 | المحرك | 1080-2953-15 |
| 1080295661 | المحرك | 1080-2956-61 |
| 1080295735 | MOTOR.. | 1080-2957-35 |
| 1080296543 | المحرك | 1080-2965-43 |
| 1080296712 | MOTOR 5.5KW | 1080-2967-12 |
| 1080301901 | المحرك | 1080-3019-01 |
| 1080302001 | المحرك | 1080-3020-01 |
| 1080302502 | المحرك | 1080-3025-02 |
| 1080302503 | المحرك | 1080-3025-03 |
| 1080302504 | المحرك | 1080-3025-04 |
| 1080303301 | مروحة محرك | 1080-3033-01 |
| 1080303601 | مروحة محرك | 1080-3036-01 |
| 1080303701 | مروحة محرك | 1080-3037-01 |
| 1080303931 | MOTOR 3,7KW 230V 60H | 1080-3039-31 |
| 1080304661 | المحرك | 1080-3046-61 |
| 1080304710 | MOTOR 1.35KW 230V 60 | 1080-3047-10 |
| 1080304711 | EL.MOTOR 1.35KW | 1080-3047-11 |
| 1080304801 | MOTOR-DRIVE | 1080-3048-01 |
| 1080304802 | MOTOR-DRIVE | 1080-3048-02 |
| 1080304904 | MOTOR-DRIVE | 1080-3049-04 |
| 1080305305 | MOTOR 1.5KW 230/60/S | 1080-3053-05 |
| 1080305306 | MOTOR 2.2KW | 1080-3053-06 |
| 1080305307 | MOTOR 3.7KW 230/60/S | 1080-3053-07 |
| 1080305312 | MOTOR 2.2KW 230/50/S | 1080-3053-12 |
| 1080305502 | MOTOR 2.2KW 230V 60H | 1080-3055-02 |
| 1080305511 | MOTOR 4KW 230V 60HZ | 1080-3055-11 |
| 1080305601 | المحرك | 1080-3056-01 |
| 1080305603 | المحرك | 1080-3056-03 |
| 1080305701 | المحرك | 1080-3057-01 |
| 1080309876 | المحرك | 1080-3098-76 |
| 1080309933 | FAN MOTOR | 1080-3099-33 |
| 1080400225 | المحرك | 1080-4002-25 |
| 1080400683 | المحرك | 1080-4006-83 |
| 1080400801 | مروحة محرك | 1080-4008-01 |
| 1080402013 | المحرك | 1080-4020-13 |
| 1080402026 | MOTOR 90KW 200V 60HZ | 1080-4020-26 |
ثابو نكوسي –
تقوم وحدة GA 110 لدينا بتوفير إمداد الهواء الرئيسي للمصنع، وقد حان موعد استبدال محركها وفقًا لقراءة عداد الساعات. أرسلنا رقم الطراز والرقم التسلسلي، وقام الفريق بمراجعة لوحة البيانات معنا قبل طلب أي قطع غيار. وكان النوع، والقيم المقننة بجهد 380 فولت، ومحامل 6317 C3، مماثلة لتلك الموجودة في الوحدة التي تم استبدالها، لذا تم التخطيط لعملية الاستبدال خلال فترة توقف واحدة، وعادت الآلة إلى العمل بعد ذلك. ومنذ ذلك الحين، ظل تيار التشغيل قريبًا من القيمة المذكورة على اللوحة.