الوصف
يُعد طراز Atlas Copco 2236050100 هو وحدة الضغط الهوائية ATSL-165E المخصصة لمجموعة ضواغط الهواء اللولبية الخالية من الزيت من Atlas Copco، والتي تبلغ قدرتها 3.7 كيلوواط و8 بار. وهي تنتمي إلى فرع مختلف من برنامج عناصر Atlas Copco عن العناصر اللولبية التي تبرزها معظم الكتالوجات: خط اللولب، حيث يتم الضغط بواسطة لولبين حلزونيين في حركة مدارية بدلاً من الدوارات المتشابكة. تبلغ أبعاد الوحدة 36 × 33 × 30 سم وتزن 19.5 كجم، وهو حجم يجعل أعمال التجديد سهلة من حيث الوزن.
تسجل هذه الصفحة بيانات تعريف المنتج 2236050100 وتقييماته، وتشرح كيفية إنتاج الهواء الخالي من الزيت بواسطة ضغط اللولب، وتستعرض هيكل الخدمات الذي أنشأته شركة أطلس كوبكو حوله — مسار توزيع المجموعات حسب التكوين، وتطبيقات سلسلة SF، وتفاصيل الطلب التي تضمن الحصول على المنتج المطلوب في خطوة واحدة.
تُعد القيم الاسمية جزءًا من عملية الاختيار. يُعد «ATSL-165E» هو رمز الطراز، وترد القيم الاسمية 3.7 كيلوواط و8 بار بجانبه في وصف شركة «أطلس كوبكو» لأن خط المضخات اللولبية متوفر في أكثر من فئة ضغط واحدة. ويُعد زوج القيم المذكور على اللوحة التعريفية للجهاز هو العنصر الذي يؤكد التطابق، وبفضل إرسال تفاصيل اللوحة التعريفية مع رقم القطعة، يتم التعرف على القطعة 2236050100 بشكل كامل في خطوة واحدة.

وحدة ضغط هواء من سلسلة «Scroll» الخالية من الزيت
تتألف الهوية من ثلاث طبقات، وتؤدي كل طبقة وظيفتها الخاصة. ATSL-165E هو رأس الهواء الطراز ضمن خط المنتجات. ويُصنّف هذا الطراز ضمن فئته من حيث الأداء بفضل مزاجه البالغ 3.7 كيلوواط / 8 بار. ورقم الطلب هو ما يحدد الوحدة في نظام قطع الغيار: فجميع عروض الأسعار وتأكيدات الطلبات ووثائق التوريد الخاصة بالرقم 2236050100 تستند إلى هذا الرقم. يُذكر في وصف شركة Atlas Copco «AIR END ATSL-165E 3.7KW 8BAR»، ويتم تأكيد كل عنصر في هذا السطر فور تقديم الطلب بمقارنته بسجلات الضاغط نفسه.
إن المكان الذي يُقرأ منه الرقم أقل أهمية من قراءته بشكل صحيح. فصورة لصفحة قائمة قطع غيار الضاغط، أو سجل الصيانة الخاص بآخر عملية تجديد، أو عرض أسعار سابق — كل منها سيحتوي على الرقم 2236050100 كاملاً. ويكفي أي منها: فنظام قطع الغيار يحدد وحدة الهواء بناءً على الرقم الكامل، أما المراجع الجزئية فهي التي تؤدي إلى طلب قطع غيار خاطئة في نطاق التمرير، حيث يفصل زوج القيم التصنيفية بين الطرازات التي تبدو متطابقة من الخارج.
تحديد قطع الغيار
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| رقم الصنف | 2236050100 |
| الوصف | وحدة ضغط الهواء ATSL-165E 3.7 كيلوواط 8 بار |
| نوع المنتج | وحدة الضغط الهوائي |
| عائلة العناصر | مكثف لولبي خالٍ من الزيت |
| بلد المنشأ | اليابان |
| رمز التعريفة الجمركية | 8414900090 |
| الوحدة | قطعة |
الأبعاد والوزن
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| الطول | 36 سم |
| العرض | 33 سم |
| الارتفاع | 30 سم |
| الوزن | 19.5 كجم |

كيفية عمل ضغط التمرير
يعمل طرف الهواء اللولبي على الضغط بالاعتماد على الشكل الهندسي بدلاً من التلامس. يتم تزاوج لولبين حلزونيين داخل الغلاف: يبقى أحدهما ثابتًا بينما يدور الآخر حوله دون أن يدور حول محوره الخاص. يتم احتجاز الهواء الذي يتم سحبه من الحافة الخارجية في غرف على شكل هلال، ومع استمرار الدوران، تتحرك تلك الغرف بشكل حلزوني نحو الداخل وتتقلص، مما يرفع الضغط تدريجيًا حتى يتم تفريغ الهواء في المركز. يطبق الموديل 2236050100 هذا المبدأ في سلسلة SF بقدرة 3.7 كيلوواط وضغط 8 بار.
توفر الحركة المدارية خاصيتين يُبنى عليهما نطاق التمرير. الأجزاء المتحركة قليلة، لذا يعمل العنصر بسلاسة وهدوء بالنظر إلى حجمه، وتشكل غرف الضغط مسارًا مغلقًا لا يحتاج إلى حقن الزيت — على عكس المرحلة اللولبية التي يتم حقن الزيت فيها، والتي تعتمد على الزيت لإحكام إغلاق الفجوات المحيطة بالدوار. يخرج الهواء من الموديل 2236050100 جافًا، وهذه هي الخاصية التي تم شراء الآلات المحيطة به من أجل توفيرها.
هذا هو المعنى العملي لتصنيف «اللولب الخالي من الزيت» الذي يحمله هذا الجزء الهوائي. إن مبدأ اللولب ومسار الهواء الخالي من الزيت هما وجهان لعملة واحدة، وكلاهما السبب في استخدام الموديل 2236050100 في الآلات المصممة لاستخدام هواء لا يمكنه حمل الزيت.
كما أن قلة الأجزاء المتحركة تضيق نطاق مناقشة الصيانة أيضًا. ففي ظل عدم وجود دائرة زيتية تحتاج إلى صيانة حول غرف الضغط، وعدم وجود فجوات في الدوار تحتاج إلى ضبط، يتم تقييم حالة العنصر 2236050100 بشكل شبه كامل من خلال بيانات تشغيل الماكينة، بدلاً من الفحص المادي للعنصر نفسه. وهذا يجعل السجلات — شروط التسليم والطاقة والتفريغ — بمثابة الوثيقة العملية لصيانة المروحة اللولبية، ويجعل تجديد وحدة الهواء بالكامل الإجراء الصياني الذي يعيد ضبط كل ما تقيسه السجلات.

مجموعات الصيانة المحددة وفقًا لتكوين الضاغط
تحدد وثائق الصيانة الصادرة عن شركة «أطلس كوبكو» الخاصة بوحدة الضغط الهوائي هذه مجموعة قطع الغيار المناسبة وفقًا لتكوين الضاغط، بدلاً من استخدام مجموعة واحدة موحدة لكل آلة. وتوضح الوثائق المرفقة بالرقم 2236050100 هذا التخصيص بوضوح، ومن المستحسن تسجيل هذه التوافقات الثلاثة في مكان يمكن لفريق الصيانة الاطلاع عليها فيه:
- SF Mono — المجموعة 2902022201
- HDM — المجموعة رقم 2902022203
- SF Multi — المجموعة 2902022207
تصف أسماء التكوينات طريقة إعداد الضواغط، وليست ثلاثة طرازات من الآلات، ويتم التأكد من المجموعة المناسبة لضاغط معين بالرجوع إلى أحدث وثائق خدمة شركة أطلس كوبكو — حيث تشير وثيقة ECB API0532 إلى نفس المكونات. إن ذكر التكوين مع طراز الضاغط ورقمه التسلسلي يحسم مسألة المجموعة في المراسلات الأولى، قبل حتى أن يتم طلب الرقم 2236050100.
إلى جانب المجموعات الكاملة، يتم توفير الدعم لطراز ATSL-165E على مستوى قطع الغيار، مع مجموعات مخصصة للمكونات الداخلية لوحدة الهواء. ولتجديد الوحدة الكاملة، يُستخدم الرقم المرجعي 2236050100 نفسه في الطلب، أما المجموعات الداخلية فتخضع لقرار مختلف — وهو ما تغطيه وثائق الخدمة أيضًا.
العادة العملية التي تضمن موثوقية مسار التوجيه هي تسجيل التكوين في ملف صيانة الضاغط، بجانب الرقم التسلسلي والأجزاء المركبة. وعندما تكون هناك حاجة إلى المجموعة التالية أو إلى القطعة 2236050100 التالية، فإن الملف يوفر الإجابة عن سؤال التكوين على الفور، ويحتوي الاستفسار الذي يصل إلى مكتب قطع الغيار على كل ما يلزم للتأكيد في نفس اليوم — الطراز، والرقم التسلسلي، والتكوين، ورقم القطعة الكامل.

التطبيقات في سلسلة SF
يُستخدم الموديل 2236050100 في مجموعة ضواغط «أطلس كوبكو» اللولبية الخالية من الزيت. وتشير التطبيقات الموثقة إلى استخدامه في ضواغط SF4 وSF8 وSF11 وSF15 وSF18، بالإضافة إلى استخدامه في تطبيقات الصيانة داخل تكوينات SF Multi أيضًا — وهو نموذج واحد من وحدات الهواء التي تشكل أساسًا لسلسلة من الآلات المصممة حول تقنية الهواء اللولبي الخالي من الزيت. يظل طراز الضاغط ورقمه التسلسلي هو المعيار النهائي لتحديد مدى ملاءمته، ولهذا السبب يجب ذكر تفاصيل اللوحة التعريفية في كل استفسار يتعلق بالرقم 2236050100.
يُستخدم نطاق الماكينات اللولبية في نقاط الاستخدام التي لا يمكن فيها الاستغناء عن الهواء الخالي من الزيت، وحيث يكون تركيب نظام كبير غير ملائم: المختبرات، والهواء المستخدم في المجال الطبي وطب الأسنان، وخطوط إنتاج الأغذية والمشروبات، ومنصات العمل الإلكترونية. تعمل الآلات من هذه الفئة بشكل مستمر وهادئ في نقطة الاستخدام، ويُعدّ الجزء الهوائي بداخلها هو المكون الذي تحدد حالته ما إذا كان الهواء سيحافظ على معايير الفئة أم لا. إن استبدال الجزء 2236050100 عند ظهور علامات التآكل يعيد تلك المعايير باستخدام نفس الجزء الذي صُنعت الآلة على أساسه.
التعامل مع الترخيص وتجديده
بوزن يبلغ 19.5 كجم، يُعد الطراز 2236050100 من الوحدات الخفيفة في أعمال التجديد — حيث يمكن رفعه بواسطة شخصين أو رافعة صغيرة، دون الحاجة إلى رافعة كبيرة أو التخطيط لمسار خاص. تصل الوحدة كوحدة ضغط هواء كاملة: حيث يتم استبدال الملفات وعلبتها ومحركها كوحدة واحدة، لذا فإن عملية التجديد تتم عن طريق الاستبدال بدلاً من إعادة البناء في الموقع.
يظهر التآكل في عنصر اللفافة من خلال بيانات التشغيل، بنفس الطريقة التي يظهر بها التآكل في أي مرحلة من مراحل الضغط. انخفاض معدل الضخ مقابل نفس مدخلات الطاقة، وتغير ظروف التفريغ، وتغير طبيعة الضوضاء — تسجل سجلات الضاغط هذه الأدلة قبل أن تظهر أعراضها في العملية بوقت طويل. وعندما تشير الاتجاهات إلى وجود مشكلة في وحدة الهواء، يتم طلب قطعة الغيار 2236050100 مع تحديد موعد الصيانة، وتعود الآلة إلى إنتاجها المقنن خلال فترة توقف مخطط لها تُقاس بالساعات.
عملية التركيب نفسها تتم بشكل هادئ ومتعمد. تظل أغطية المنافذ مثبتة حتى يستقر الموديل 2236050100 في موضع التثبيت، ويتم تنظيف أسطح التثبيت قبل تثبيت الوحدة، كما يتم ضبط عزم ربط المثبتات وفقًا للقيم الواردة في دليل الضاغط. ونظرًا لعدم وجود دائرة زيتية يتعين إعادة توصيلها حول غرف الضغط، وعدم وجود فجوات يجب ضبطها، فإن الوقت المخصص لهذه العملية يُخصص للتوصيلات والفحوصات — ويتم إغلاق الجهاز بينما يكون الجزء الهوائي الجديد قيد التشغيل بالفعل.

اختيار وحدة الضغط الهوائي المناسبة
هناك تفصيلان يختتمان الطلب: رقم القطعة والآلة. يُستمد الرقم 2236050100 من قائمة قطع غيار الضاغط أو وثائق الصيانة أو عرض أسعار سابق، بينما يتم تحديد الآلة من خلال الطراز والرقم التسلسلي الموجودين على لوحة البيانات الخاصة بها. أرسل هذين العنصرين معًا، وسيتم تأكيد المطابقة — وحدة الهواء ATSL-165E بقدرة 3.7 كيلوواط وضغط 8 بار — في خطوة واحدة.
يستحق التحقق من التصنيف إضافة سطر إضافي في الاستفسار. يتوفر خط اللف في أكثر من فئة ضغط واحدة، ويُعد التصنيف البالغ 8 بار للمنتج 2236050100 جزءًا من هويته، وليس مجرد ملاحظة هامشية. يتم إرسال عرض الأسعار المُعد وفقًا لتفاصيل اللوحة التعريفية بشكل صحيح من المرة الأولى، مع الإشارة إلى التكوين المطلوب بحيث يتم إرفاق مجموعة قطع الغيار المطابقة مع الطلب منذ البداية.
يؤدي السجل نفسه وظيفتين طوال عمر وحدة الهواء. فالتفاصيل المتعلقة بالرقم التسلسلي ورقم الطلب الخاص بالوحدة 2236050100 كما تم تركيبها، والمحفوظة في ملف الصيانة بجانب التكوين، توفر لمسؤول التخطيط للتجديد التالي نقطة انطلاق كاملة: ما الذي تم تركيبه، ومتى تم تركيبه، وأي مجموعة قطع غيار تشير وثائق الصيانة إلى أنها تتوافق مع هذا التكوين. تجديدًا تلو الآخر، يتحول الملف إلى سجل تاريخ قطع غيار الضاغط — وتبدأ كل استفسارات المستقبل بالاستناد إلى الأدلة بدلاً من الذاكرة.
الأسئلة الشائعة
ما هو منتج Atlas Copco 2236050100؟
إنها وحدة الضغط الهوائي ATSL-165E المخصصة لضاغطات الهواء اللولبية الخالية من الزيت من شركة Atlas Copco، والتي تبلغ قدرتها 3.7 كيلوواط و8 بار. ويتم استبدال الوحدة كاملة، كوحدة واحدة.
ما هي الضواغط التي يعمل معها الموديل 2236050100؟
تشمل التطبيقات الموثقة الطرازات SF4 وSF8 وSF11 وSF15 وSF18، بالإضافة إلى الخدمة ضمن تكوينات SF Multi. ويؤكد طراز الضاغط ورقمه التسلسلي ملاءمته التامة.
ما هي مجموعة الصيانة التي تتناسب مع الضاغط الخاص بي؟
يتم توجيه المجموعة وفقًا للإعدادات: تستخدم SF Mono الرمز 2902022201، وتستخدم HDM الرمز 2902022203، بينما تستخدم SF Multi الرمز 2902022207. ويتم التأكد من المجموعة المناسبة لضاغط هواء معين بالرجوع إلى أحدث وثائق خدمة شركة أطلس كوبكو.
هل الهواء المنبعث من هذا العنصر خالٍ من الزيت؟
نعم. يتم ضغط التصميم اللولبي دون حقن الزيت، لذا يظل مسار الهواء عبر 2236050100 خاليًا من الزيت بحكم تصميمه.
ما هو وزن وحدة الهواء، وكيف يتم التعامل معها؟
يبلغ وزن المنتج 2236050100 19.5 كجم، وأبعاده 36 × 33 × 30 سم — ويمكن حمله بواسطة شخصين أو رافعة صغيرة. ولا يتطلب الأمر استخدام رافعة أو معدات رفع خاصة.
ماذا تعني القيم المُقدَّرة بـ 3.7 كيلوواط و8 بار؟
تُعد هذه الوحدات بمثابة السمة المميزة لأداء الوحدة الهوائية ضمن خط منتجات المراوح اللولبية، والتي تتوفر في أكثر من فئة ضغط واحدة. يرجى مطابقة زوج المواصفات مع اللوحة التعريفية للجهاز عند طلب المنتج 2236050100.
تزود شركة Seadweer قطع غيار الضاغط الأصلية من Atlas Copco، بدءًا من مجموعات الصيانة وصولاً إلى الوحدات الهوائية الكاملة مثل 2236050100. أرسل إلينا رقم القطعة مع تفاصيل الضاغط الخاص بك، وسنقوم بالتحقق من مطابقتها مع تقديم عرض أسعار لاحقًا.

قائمة بمجموعات الصيانة الإضافية
إذا كنت بحاجة إلى مجموعات صيانة أخرى لضاغطات الهواء من «أطلس كوبكو»، فإننا نوفر المزيد من الطرازات في الجدول أدناه، أو يمكنك إرسال متطلباتك إلينا مباشرةً.
| رقم القطعة | اسم القطعة | رقم القطعة |
|---|---|---|
| 0009428022 | مجموعة عمود الكرنك B 280 | 0009-4280-22 |
| 0009428040 | مجموعة الأسطوانات B 2800 | 0009-4280-40 |
| 0009428042 | مجموعة الأسطوانات B 3800 | 0009-4280-42 |
| 0038028585 | مجموعة أدوات الصيانة | 0038-0285-85 |
| 1079090008 | المجموعة E-03 | 1079-0900-08 |
| 1089038899 | تحديث المجموعة | 1089-0388-99 |
| 1089055506 | مجموعة التوصيل (C25-21 M25) | 1089-0555-06 |
| 1089055538 | مجموعة أدوات تتبع الختم | 1089-0555-38 |
| 1089061808 | مجموعة جهاز الإرسال | 1089-0618-08 |
| 1089061855 | مجموعة مسبار الاهتزاز + الحامل | 1089-0618-55 |
| 1089061880 | مجموعة جهاز إرسال الاهتزازات | 1089-0618-80 |
| 1089061890 | مجموعة جهاز إرسال الاهتزازات | 1089-0618-90 |
| 1089903748 | KIT-SERVICE | 1089-9037-48 |
| 1089905010 | مصهر TRAFOKIT AIQ-SP | 1089-9050-10 |
| 1089910803 | مجموعة إنذار لمصباح 110/130 فولت (CEC) | 1089-9108-03 |
| 1089921612 | مجموعة الأسلاك | 1089-9216-12 |
| 1089921631 | مجموعة الأسلاك | 1089-9216-31 |
| 1089921632 | مجموعة الأسلاك | 1089-9216-32 |
| 1089921633 | مجموعة الأسلاك | 1089-9216-33 |
| 1089921634 | مجموعة الأسلاك | 1089-9216-34 |
| 1089930453 | مجموعة محولات لـ ID470 | 1089-9304-53 |
| 1089941698 | KIT | 1089-9416-98 |
| 1089941699 | طقم التثبيت 3RA1933-2B | 1089-9416-99 |
| 1089943401 | مجموعة المقابس | 1089-9434-01 |
| 1089950022 | مجموعة أختام النهاية | 1089-9500-22 |
| 1089950023 | مجموعة التوصيل | 1089-9500-23 |
| 1089951251 | طقم التثبيت | 1089-9512-51 |
| 1089951290 | مجموعة أدوات التثبيت الخاصة بـ «أوفرلود» | 1089-9512-90 |
| 1089954982 | مجموعة محول USB | 1089-9549-82 |
| 1089955330 | طقم التثبيت DB16 | 1089-9553-30 |
| 1089961178 | KIT – | 1089-9611-78 |
| 1091800000 | MAINTKIT AIRKRONE KS123 BOTARI | 1091-8000-00 |
| 1091800120 | مجموعة MPV COMPAIR | 1091-8001-20 |
| 1091800171 | طقم منظم الشفط من COMPAIR | 1091-8001-71 |
| 1091800174 | مجموعة أدوات الصيانة الرئيسية COMPAIR | 1091-8001-74 |
| 1091800175 | مجموعة أدوات الضبط COMPAIR | 1091-8001-75 |
| 1091800188 | مجموعة أدوات الصيانة البسيطة C | 1091-8001-88 |
| 1091800210 | طقم صمام التحكم في المشغل من غاردنر | 1091-8002-10 |
| 1091800244 | مجموعة 4000 ساعة لطراز M55-75RD IR | 1091-8002-44 |
| 1091800263 | مجموعة أدوات الصيانة S2 لطراز S37-75 IR | 1091-8002-63 |
| 1091800265 | مجموعة أدوات الصيانة S4 لطراز S37 IR | 1091-8002-65 |
| 1091800266 | S4 servicekit for S45-55 IR | 1091-8002-66 |
| 1091800275 | S2 servicekit,S200-300 IR | 1091-8002-75 |
| 1091800277 | S4 servicekit for S200 IR | 1091-8002-77 |
| 1091800278 | S4 servicekit for S250 IR | 1091-8002-78 |
| 1091800279 | S4 servicekit for S300 IR | 1091-8002-79 |
| 1091800293 | instrument airfilt.kit SULLAIR | 1091-8002-93 |
| 1091800294 | condensate trap kit SULLAIR | 1091-8002-94 |
| 1091800301 | Sullicom repair kit SULLAIR | 1091-8003-01 |
| 1091800304 | oilstop vlv repairkit SULLAIR | 1091-8003-04 |
















أحمد الراشد –
بوزن يقل عن 20 كجم، لا يحتاج الطراز 2236050100 إلى رافعة أو معدات تثبيت، بل يحتاج فقط إلى ساعة محددة مسبقًا ورافعة. قمنا بالطلب مع ذكر طراز الضاغط ورقمه التسلسلي في الاستفسار، وتم توفير التكوين الصحيح دون أي سؤال متابعة. كان التسليم والتركيب والأداء مطابقين تمامًا للوصف.