Elemento de tornillo sin aceite Atlas Copco 1616585181 OFS G-21

Descripción

El 1616585181 Se trata del elemento de tornillo sin aceite OFS G-21, la etapa de compresión que fabrica Atlas Copco para los compresores rotativos de tornillo sin aceite. Convierte la potencia de accionamiento en aire comprimido sin añadir nada a la cámara de compresión, y el aire que sale por su orificio de descarga no contiene aceite procedente de la propia etapa.

Una vez embalado, el escenario mide 40 × 28 × 28 cm y pesa 52,20 kg; Bélgica figura como país de origen. El registro del artículo incluye el grupo tarifario S3L «Tornillo sin aceite, Element» y enumera los 1616585181 como una unidad serializada, lo que significa que cada etapa se identifica por sí misma y no en función de la familia a la que pertenece.

¿Qué es el elemento OFS G-21 1616585181?

Un elemento es la etapa de compresión principal de un compresor de tornillo, y el 1616585181 Es la etapa OFS G-21 la que desempeña esa función. Transforma la potencia del eje en un flujo de aire a presión, y es un componente de larga duración, a diferencia de un filtro consumible o una carga de lubricante. Cuando una etapa llega al final de su vida útil, la sustitución se realiza mediante un conjunto completo de fábrica, en el que el par de rotores, la carcasa y los cojinetes forman una sola unidad.

Esas interfaces vienen determinadas por la máquina para la que se fabricó la etapa, por lo que la coincidencia se confirma comparándola con el registro del compresor, y no basándose únicamente en la designación. Dos etapas que comparten una misma designación pueden ocupar posiciones diferentes en distintas configuraciones.

El registro del artículo correspondiente al 1616585181 También tiene el grupo de materiales S1 y el código arancelario 8414900090. Esas entradas describen cómo se clasifica la pieza en el programa de piezas y constituyen la referencia que un taller utiliza para cotejar con su propia documentación sobre la máquina.

La designación OFS G-21

OFS es la denominación de la hélice sin aceite, y G-21 es el código de etapa que Atlas Copco utiliza para este elemento. La denominación figura en los registros de piezas exactamente tal y como aparece aquí, y es la primera referencia que hay que comprobar al confirmar una renovación. Distingue la etapa G-21 de las demás etapas de la misma familia de compresores sin aceite.

Serialización y trazabilidad a nivel de unidad

El registro del artículo recoge los siguientes datos: 1616585181 tal y como se indica en la serie, lo que tiene una gran importancia práctica en una sala de compresores. Cada etapa está marcada con su propio número de unidad, en lugar de identificarse únicamente por el número de pieza, por lo que es posible rastrear una etapa de una máquina hasta el registro bajo el que se fabricó y asociarla al compresor en el que se instaló.

Ese dato cobra mayor importancia cuando una planta cuenta con varias máquinas del mismo modelo. Dos compresores situados uno al lado del otro pueden tener el mismo número de etapa y, aun así, historiales de mantenimiento diferentes, y es el número de unidad lo que los distingue en el archivo. Un registro creado con el número de unidad se refiere a una etapa de una máquina, mientras que un registro creado solo con el número de pieza se refiere a todas las 1616585181 unidad de la planta.

Qué significa el número de unidad

El número de unidad se lee en la placa situada en el 1616585181 y se registra en el archivo de la máquina. A partir de ese momento, vincula tres elementos que, de otro modo, estarían separados: la etapa, el compresor en el que se encuentra y el historial de mantenimiento relacionado con ambos. En la siguiente revisión, el archivo indica qué unidad se instaló, dónde y cuándo.

Las plantas que mantienen ese registro ven cómo se acorta el proceso de pedido. El departamento de repuestos recibe un número de unidad y una máquina, trabaja a partir del registro en lugar de una descripción de la pieza y confirma la coincidencia de una sola vez. El 1616585181 Se indica la cotización correspondiente a ese número y, al cambiar de fase, se anota el nuevo número de unidad junto a él.

Compresión sin aceite, sin añadir nada al aire

La compresión sin aceite se basa en una sencilla diferencia: en la cámara de compresión del 1616585181 lubrica los rotores. El par de rotores gira dentro de una carcasa con un taladro de precisión, con un juego de funcionamiento lo suficientemente reducido como para sellar la cámara de compresión, y las superficies se mantienen separadas en lugar de deslizarse unas sobre otras.

Al no haber una película de aceite que soporte la carga, los engranajes de sincronización del extremo de transmisión mantienen el par de rotores en fase. Las superficies de los rotores están recubiertas de un revestimiento antifricción que las protege en ese espacio sin contacto; los rodamientos de rodillos de precisión soportan las cargas radiales y axiales de los ejes, y un retén de eje mantiene la lubricación del extremo de los engranajes en el lado de los engranajes del 1616585181.

El resultado es un recorrido del aire en el que no hay lubricante que eliminar. Las plantas que utilizan unidades de tornillo sin aceite, como las gamas ZR y ZT, operan según clases de calidad del aire en las que no debe entrar aceite en el aire en absoluto, y la etapa de compresión es el punto en el que se establece esa condición. Todo lo que se encuentra aguas abajo de la salida de la 1616585181 hereda la calidad que ofrece el escenario.

El papel que desempeña el G-21 en el escenario

Un sistema sin aceite puede comprimir en una o en dos etapas, con refrigeración intermedia entre ellas, y la posición del 1616585181 El número de llenados viene determinado por el diseño de la máquina. En una unidad de dos etapas, las posiciones de baja presión y alta presión corresponden a etapas diferentes, y cada una de ellas se identifica con su propio número.

Por eso el número de serie del compresor es más importante que el apellido. Una etapa diseñada para una posición concreta incorpora la disposición de los puertos, la interfaz de accionamiento y las superficies de montaje de dicha posición, por lo que no se traslada a otra posición a menos que así lo indique la lista de piezas correspondiente al número de serie.

Las interfaces de la 1616585181 son los elementos con los que debe coincidir una pieza de recambio: el extremo del eje que recibe el accionamiento, las superficies de los orificios de entrada y salida, y las superficies de montaje que determinan su posición en el bastidor. El aire llega a la entrada tras pasar por el filtro y sale por la salida hacia el posenfriador y la línea de tratamiento de aire, por lo que la etapa se sitúa en el centro del recorrido del aire a través del conjunto.

Evaluación del estado y decisión sobre la renovación

Renovación de la 1616585181 se determina en función de las condiciones, más que de un recuento fijo de horas. Lo primero que cambia es el recubrimiento del rotor: a medida que se desgasta, el espacio de funcionamiento se abre y la etapa suministra menos aire con la misma potencia en el eje. El caudal de aire libre, medido a la presión nominal, es el valor que varía a continuación, y la temperatura de descarga a carga constante varía con él.

Las vibraciones en los alojamientos de los cojinetes y el nivel de ruido en torno a los 1616585181 constituyen una segunda línea de indicios. El desgaste de los rodamientos se produce de forma gradual, y una sola medición por sí sola no aporta mucha información. Si se toma a intervalos fijos, esa misma lectura se convierte en una tendencia, y es precisamente esa tendencia la que permite transformar una parada imprevista en una parada planificada.

Si no se controla, la fatiga de los cojinetes puede acabar provocando que los rotores entren en contacto y se grien, y en ese momento la etapa se da de baja en lugar de repararse. Una renovación planificada evita ese desenlace, ya que la etapa se sustituye mientras el bastidor, el sistema de transmisión y las tuberías aún se encuentran en buen estado. El número de unidad registrado en el expediente de la máquina es lo que facilita la toma de decisiones sobre el momento adecuado cuando llegue la próxima 1616585181 llega el momento de la renovación.

Manipulación, montaje y primera puesta en marcha

Con un peso de 52,20 kg en un paquete de 40 × 28 × 28 cm, el 1616585181 Se maneja con el equipamiento habitual de un taller. Una transpaleta lo lleva hasta la máquina, y una grúa ligera o un segundo operario lo coloca sobre sus caras de montaje. La plataforma se transporta apoyada sobre sus caras, en lugar de rodarla sobre su eje, y las tapas de los orificios permanecen en su sitio hasta el momento del montaje.

La parte mecánica del trabajo sigue la misma disciplina. Se limpian las superficies de montaje y se comprueba que no presenten rebabas; se inspecciona el estado de desgaste del acoplamiento o de la correa; y se comprueban la alineación y el sentido de giro antes de que el 1616585181 se gira. Las juntas y los sellos se renuevan con el conjunto, en lugar de reutilizarse de la pieza que se retira.

Una vez cerrada la máquina, se pone en marcha sin carga bajo supervisión. Durante el primer periodo de funcionamiento se controlan la temperatura de descarga, la presión y las vibraciones en los alojamientos de los cojinetes, y tras las primeras horas se vuelve a ajustar el par de apriete del acoplamiento y de los elementos de fijación. Un breve registro de esas lecturas sirve de referencia para todas las comprobaciones posteriores de la 1616585181.

Especificaciones técnicas

En las tablas siguientes se recogen los datos de identificación y las características físicas registradas para el 1616585181.

Identificación de piezas

Dimensiones y peso

El peso de 52,20 kg y las dimensiones del paquete, 40 × 28 × 28 cm, describen el 1616585181 tal y como se suministra, y establecen el plan de gestión para el día de la instalación. Seadweer confirma los detalles actuales del paquete junto con el presupuesto.

Cómo pedir el OFS G-21 a través de Seadweer

Hay dos datos que determinan el orden: el número del escenario que se va a sustituir, que reza: 1616585181 o el número 1616 5851 81 que figura en el formulario impreso, así como el modelo y el número de serie que aparecen en la placa de características del compresor. La placa de características es importante porque la posición de las etapas y la disposición de los puertos varían según los modelos que utilizan esta familia de componentes.

Envía ambos a Seadweer y el departamento de repuestos comprobará el número con el registro de la máquina y confirmará el 1616585181 de una sola vez. Cuando el número de la plataforma antigua se ha borrado, basta con la placa identificativa, ya que la lista de piezas de la máquina indica la plataforma con la que se fabricó.

Las plantas que cuentan con varios compresores mantienen un breve registro de cada máquina: modelo, número de serie y número de etapa. Ese registro permite que la siguiente consulta se resuelva con un único mensaje y una respuesta confirmada, y es el mismo registro que utiliza el departamento de repuestos cuando el 1616585181 se cita.

Preguntas frecuentes

¿Qué indica el número de unidad que figura en el registro 1616585181?

El registro del artículo indica que la fase es «serializada», por lo que cada 1616585181 Lleva su propio número de unidad en la placa. Ese número vincula la etapa con el registro de fabricación y con la máquina en la que se instaló, y es la referencia que hay que anotar en el expediente de la máquina tras una renovación.

¿Qué compresores incorporan la etapa OFS G-21?

El modelo OFS G-21 pertenece a la familia de compresores de tornillo rotativo sin aceite, que incluye compresores fijos sin aceite como las gamas ZR y ZT. La disposición de las etapas y de los orificios varía según cada modelo, por lo que la lista de piezas correspondiente al número de serie de su máquina es el documento que confirma la 1616585181 para tu puesto.

¿Cómo se comporta el modelo 1616585181 con un peso de 52,20 kg?

Los datos del artículo indican un peso de 52,20 kg y unas dimensiones de embalaje de 40 × 28 × 28 cm, con tres unidades por palé. Para el traslado se utilizan una transpaleta y una grúa ligera, y la plataforma se coloca sobre sus caras de montaje en lugar de sobre su eje.

¿Es necesario lubricar alguna vez un elemento sin aceite?

No entra aceite en la cámara de compresión del 1616585181. El par de rotores funciona en un espacio sin contacto mantenido por engranajes de sincronización, y la lubricación de los extremos de los engranajes se mantiene en el lado de los engranajes, detrás del retén del eje, alejada del conducto de aire.

¿Qué datos indican que es el momento de renovar la etapa?

Entre los posibles indicios se pueden incluir una disminución del caudal de aire libre a la presión nominal, un aumento de la temperatura de descarga con una carga constante, un mayor consumo de potencia por unidad de aire y un aumento de las vibraciones en las cajas de cojinetes. Estas lecturas, registradas a intervalos fijos, conforman la tendencia en la que se basa la decisión.

¿Cómo puedo comprobar cuál es la etapa adecuada para mi máquina?

Lee el número que figura en la plataforma que se va a sustituir y anota el modelo y el número de serie que aparecen en la placa de características del compresor. Envía ambos datos a Seadweer y se comprobará la compatibilidad con el registro de la máquina antes de realizar el pedido.

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