Descripción
El 2901194802 es el kit de filtros para compresores de tornillo con inyección de aceite en el catálogo de recambios de Atlas Copco, preparado para la revisión de mantenimiento de 4.000 horas o 1 año en los paquetes VSD GA 55 a GA 75. El kit agrupa los componentes del lado del aceite de dicha revisión en una sola línea de pedido: el filtro de aceite, la válvula de derivación, la tapa del filtro y las juntas, los elementos de fijación y los accesorios que requiere la revisión. En lugar de seleccionar las pequeñas piezas una por una, el planificador pide el 2901194802 y recibe los artículos del intervalo todos juntos, empaquetados en Alemania.
El kit sigue la lógica de mantenimiento estándar de Atlas Copco. Las piezas que se consumen en el programa de mantenimiento de 4000 horas se combinan en fábrica, por lo que el pedido se completa con un único envío y una única lista de embalaje. En el 2901194802, que incluye la filtración, el funcionamiento de la válvula del circuito de aceite y los componentes de estanqueidad en un único paquete «Visit A».
Qué incluye la revisión de las 4.000 horas
Un compresor de tornillo con inyección de aceite divide su vida útil en intervalos, y la marca de las 4.000 horas o un año es la primera revisión programada tras la puesta en servicio. Para entonces, el circuito de aceite habrá completado un año entero de funcionamiento: el aceite habrá disipado el calor del elemento miles de veces, el medio filtrante habrá retenido la suciedad acumulada y las válvulas y juntas de ese circuito habrán resistido el caudal y la presión desde la última revisión. La revisión A es el momento programado en el que se renuevan todas esas piezas a la vez.
El lado de la filtración determina el intervalo. El elemento filtrante retiene la contaminación en su interior a medida que aumenta la diferencia de presión con las horas de funcionamiento, y su sustitución en el momento adecuado restablece el caudal de aceite previsto para el elemento y los cojinetes. La válvula de derivación complementa esa función: cuando el aceite está frío o la diferencia de presión del filtro es elevada, la válvula se abre y mantiene el flujo de aceite a través del circuito, por lo que una válvula nueva en cada cambio de filtro garantiza que esa protección se mantenga en su respuesta prevista.
Dado que el 2901194802 El kit se prepara para la visita en sí, y no para una avería concreta, lo que también agiliza los preparativos. Una sola partida cubre los consumibles de la parada, y el resto del trabajo consiste en tareas mecánicas y las comprobaciones específicas de la máquina que se indican en el manual de instrucciones que acompaña al kit.
Especificaciones oficiales del 2901194802
Los valores que figuran a continuación constituyen el registro oficial del kit.
| Especificaciones | Valor |
|---|---|
| Número de referencia | 2901194802 |
| Descripción | KIT DE FILTROS PARA COMPRESORES DE TORNILLO CON INYECCIÓN DE ACEITE |
| Se utiliza en el producto | GA VSD |
| Se utiliza en la familia de productos | Compresor fijo con inyección de aceite |
| Solicitud | GA 55 a GA 75 VSD paquetes |
| Intervalo de mantenimiento | 4.000 horas o 1 año |
| Tipo de visita | A |
| Peso | 2 kg |
| Longitud × Anchura × Altura | 36 × 31 × 23 cm |
| País de origen | Alemania |
| Código arancelario | 84219990 |
El artículo 2901194802 se envía en una caja de 2 kg con unas dimensiones de 36 × 31 × 23 cm desde Alemania, declarado bajo el código arancelario 84219990, correspondiente a las piezas de maquinaria de filtrado. El tamaño viene determinado por el filtro de aceite y su tapa, que son los artículos más voluminosos del embalaje.
Contenido del kit y datos de los componentes
El embalaje del 2901194802 muestra los artículos del kit con sus respectivos números de referencia de Atlas Copco, de modo que el taller receptor pueda cotejar cada pieza con la lista de embalaje antes de que comience la parada.
Lista de contenidos y números de embalaje
El kit incluye los siguientes componentes, cada uno con su propio número de referencia de Atlas Copco:
| Componente | Número de referencia | Función en el punto de servicio |
|---|---|---|
| Filtro de aceite | 1622312500 | El elemento filtrante se sustituyó al alcanzar las 4.000 horas de funcionamiento |
| VÁLVULA DE DERIVACIÓN | 1622314310 | La función de derivación del circuito de aceite situada junto al filtro |
| PORTADA | 1622461400 | La tapa de la carcasa del filtro |
| BOQUILLA HEXAGONAL | 0603410042 | La pieza de conexión roscada del circuito de aceite |
| ARANDELA M8 | 0301233500 | La arandela de sellado para los elementos de fijación M8 |
| CIVATA, 6 KOSELI, M8X25 | 0147132503 | Los pernos hexagonales M8 × 25 para la carcasa |
| JUNTA TÓRICA 96X3 | 0663211316 | La junta de 96 × 3 mm situada en la unión de la carcasa |
| ANILLO DE RETENCIÓN INTERNO | 0335212600 | El anillo de retención interno |
| ENCHUFE G 3/4 A | 0686371818 | El conector G 3/4 A del circuito |
En la tabla siguiente se recogen los datos oficiales de las páginas de piezas correspondientes a los componentes numerados del 2901194802:
| Componente | Número de referencia | Origen | Código arancelario | Peso | Dimensiones (largo × ancho × alto) |
|---|---|---|---|---|---|
| BOQUILLA HEXAGONAL | 0603410042 | FR | 73071910 | 0,093 kg | 46 × 30 × 30 mm |
| ARANDELA M8 | 0301233500 | BE | 73182200 | 0,001 kg | 16 × 16 × 2 mm |
| CIVATA, 6 KOSELI, M8X25 | 0147132503 | VN | 73181588 | 0,013 kg | 30 × 13 × 13 mm |
| VÁLVULA DE DERIVACIÓN | 1622314310 | CZ | 84818099 | 0,008 kg | 25 × 23 × 23 mm |
| JUNTA TÓRICA 96X3 | 0663211316 | MT | 40169300 | 0,004 kg | 100 × 100 × 3 mm |
| ANILLO DE RETENCIÓN INTERNO | 0335212600 | CN | 73182400 | 0,001 kg | 10 × 10 × 10 mm |
| PORTADA | 1622461400 | EN | 84219990 | 0,432 kg | 160 × 160 × 110 mm |
| ENCHUFE G 3/4 A | 0686371818 | DE | 73181900 | 0,075 kg | 31 × 31 × 21 mm |
Dos de los artículos de la lista son versiones actuales de referencias anteriores. La arandela 0301233500 sustituye a la 0301213500, 1503034500 e IEXX910428, y el perno 0147132503 sustituye a los números 0147132500, 0147196408 e IEXX911265. Un taller que disponga de listas de piezas antiguas con esos números podrá utilizar los artículos actuales sin necesidad de cambios, ya que la sustitución está registrada en las páginas oficiales de piezas del 2901194802 Índice.
El filtro de aceite y la válvula de derivación
El filtro de aceite 1622312500 es el componente principal del 2901194802 kit. Retiene las impurezas que el aceite arrastra al salir del elemento, y su medio filtrante está dimensionado para un intervalo de funcionamiento bajo carga en los paquetes GA 55 a GA 75. Su sustitución al alcanzar las 4.000 horas mantiene el caudal de aceite hacia el elemento y los cojinetes en el diferencial previsto, en lugar de que este aumente.
La válvula de derivación 1622314310 funciona junto al filtro. Cuando el aceite está frío al arrancar o el medio filtrante está saturado al final del intervalo, la válvula se abre y permite que el aceite pase por el filtro en lugar de cortar el suministro al circuito, de modo que el elemento y los cojinetes mantienen su película de aceite durante el periodo transitorio. Instalación de la nueva válvula del mismo 2901194802 caja, ya que el nuevo filtro devuelve a ambos lados de esa función a su respuesta prevista en el mismo paso.
La tapa 1622461400 cierra la carcasa alrededor del nuevo elemento, y la junta tórica 96 × 3 renueva la unión situada debajo de ella. La boquilla hexagonal y el tapón G 3/4 A restablecen las conexiones roscadas del circuito, y las arandelas M8, los pernos M8 × 25 y el anillo de retención interno completan el juego de fijación. La sustitución de todo el conjunto con un único kit garantiza que todas las juntas y elementos de fijación de la carcasa tengan la misma antigüedad de mantenimiento, lo que hace que la previsión para las próximas 4.000 horas sea fiable.
Cómo pedir el kit 2901194802
El 2901194802 El kit se solicita como un paquete completo desde Alemania, declarado bajo el código arancelario 84219990. En la solicitud de pedido se indican el modelo y el número de serie del compresor, junto con el número de kit, y el sistema de piezas confirma que el kit «Visit A» es el kit de mantenimiento adecuado para la configuración del paquete antes de que se procese el pedido.
Pedir el artículo 2901194802 en una sola línea tiene un efecto práctico en el propio tope. El filtro de aceite, la válvula de derivación, la tapa y los pequeños accesorios se suministran a juego, por lo que no hay que esperar a que llegue una junta retrasada mientras la máquina permanece abierta. La lista de embalaje sirve también como lista de comprobación para el banco de trabajo, y cada elemento numerado se marca a medida que se instala.
Notas de planificación para la parada: la caja de 2 kg no requiere ningún equipo de elevación más allá de la manipulación estándar; la carcasa se abre con herramientas estándar; y los elementos de fijación M8 y la junta tórica de 96 × 3 encajan en sus posiciones sin necesidad de adaptación, ya que el kit 2901194802 está adaptado a la versión GA 55-75. Las referencias de las arandelas y tornillos sustituidos que se indican más arriba quedan absorbidas por los artículos actuales en el 2901194802 embalaje.
Envíanos el modelo y el número de serie del compresor, junto con el número de kit. 2901194802, y Seadweer confirma el kit y las piezas complementarias para esa misma parada.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué máquinas utilizan el kit 2901194802?
El 2901194802 Es el kit de filtros para los paquetes VSD GA 55 a GA 75 de la gama de compresores estacionarios con inyección de aceite. El número de serie del compresor permite confirmar la configuración exacta del paquete antes de realizar el pedido.
P: ¿Qué significa «Tipo de visita A»?
La revisión A es la revisión programada para las 4.000 horas o al cabo de un año, según el programa de mantenimiento de Atlas Copco. La 2901194802 El kit agrupa los elementos del lado del aceite que se renuevan en esta visita.
P: ¿El kit incluye el filtro de aceite?
Sí. El filtro de aceite se comercializa con su propio número de referencia, el 1622312500, dentro del 2901194802 Caja de recambios. Se renueva como parte de cada revisión periódica incluida en el kit.
P: ¿Por qué incluye el kit una válvula de derivación?
La válvula de derivación 1622314310 mantiene el flujo de aceite por el circuito cuando el aceite está frío o cuando la diferencia de presión del filtro es elevada. Su sustitución, junto con la del filtro, garantiza que ambos aspectos de la protección mantengan la respuesta prevista.
P: Los números de las arandelas y los pernos más antiguos difieren de los de la lista del kit. ¿Cuáles son los correctos?
La arandela 0301233500 sustituye a la 0301213500, 1503034500 y IEXX910428, y el perno 0147132503 sustituye a los números 0147132500, 0147196408 e IEXX911265. Los artículos actuales en el 2901194802 que las piezas del kit se ajusten correctamente.
P: ¿Cómo se embala y se envía el kit?
El kit se envía desde Alemania en una caja de 2 kg, de 36 × 31 × 23 cm, con el código arancelario 84219990 indicado en la documentación de exportación. Los artículos numerados se entregan tal y como figuran en la lista de embalaje del kit.
Referencia rápida
- N.º de referencia: 2901194802, kit de filtros para compresores de tornillo con inyección de aceite, unidades GA 55-75 VSD
- Intervalo de mantenimiento: 4.000 horas o 1 año, revisión de tipo A
- Contenido: filtro de aceite 1622312500, válvula de derivación 1622314310, tapa 1622461400, racor hexagonal 0603410042, arandela M8 0301233500, perno M8X25 0147132503, junta tórica 96X3 0663211316, anillo de retención interno 0335212600, tapón G 3/4 A 0686371818
- Peso: 2 kg; dimensiones: 36 × 31 × 23 cm
- País de origen: Alemania; código arancelario 84219990
- Realizar el pedido indicando el modelo y el número de serie del compresor; se suministra como un paquete completo en 2901194802
Petr Svoboda –
Nuestro GA 75 VSD alcanzó las 4.000 horas de funcionamiento y pedimos el artículo 2901194802 como línea única. El kit llegó con el filtro de aceite, la válvula de derivación, la tapa y todas las juntas y elementos de fijación empaquetados según la lista de piezas, coincidiendo cada número con el albarán de entrega. Se retiró el filtro antiguo, se instaló el nuevo con la junta y los tornillos nuevos, y la máquina volvió a estar en funcionamiento esa misma mañana sin que quedara nada en el banco de trabajo.